抽考
曲线地段,未被平衡过超高,困难情况下不得大于( )。
两线路中心距不大于5m时,其轨面标高应设计为同一水平,易被雪埋地段的轨面标高差不应大于()mm。
允许速度大于160 km/h线路,大修地段与非大修地段连接顺坡率不得大于()。
无缝线路正线地段,υmax≤160km/h时道床顶面宽度( )。
υmax≤120 km/h正线及到发线使用60kg/m钢轨地段,钢轨头部侧面磨耗重伤标准为()mm。
25米钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于( )℃时,预留轨缝应单独设计。
列车运行,原则上以开往北京方向为上行,反之为下行。
人员下道避车时应面向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。
隧道内的多项目、多台机械同时作业时,必须互相通报作业地点、作业内容。
检养修分开的基本原则是实行独立检查以及专业化、机械化集中修理。
道床应保持饱满、均匀和整齐,并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛,保持道床弹性和排水良好。
铺设混凝土岔枕时,应用II型混凝土枕过渡。
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